汽車液壓泵故障怎麽維修

點擊次數:   更新时间:17/02/24 09:28:02     来源:www.sdxcyeya.com關閉分    享:
   汽車液壓泵故障要怎麽維修呢?大家有什麽好的辦法和技巧?接下來我們給大家分享一些我們總結的經驗:
  1、工作油液因進入汙物而變質
  汙物會造成零件的磨損與腐蝕,尤其是對于精加工的零件,它們會擦傷膠皮管的內壁、油封環和填料,而這些東西損傷後又會導致更多的汙物進入系統中,這樣就形成惡性循環的損壞。
  2、過熱
  過熱將使油液迅速氧化,氧化又會釋放出難溶的樹脂、汙泥與酸類等,而這些物質聚積油中造成零件的加速磨損和腐蝕,且它們粘附在精加工零件表面上還會使零件失去原有功能。油液因過熱變稀還會使傳動工作變遲緩。
  3、進入空氣
  空氣進入油中除引起過熱外,也會有相當數量空氣在壓力下被溶于油內。如果被壓縮的體積大約有10%是屬于被溶的空氣,則壓力下降時便會形成泡沫。而工作液壓缸在減壓回油時,帶泡沫的油液就會形成“海綿”的性質。此外,油中含有許多泡沫會增加總體積,將造成油箱或儲油器的溢油現象。
  排除故障方法:
  (1)放去舊油。
  (2)清洗或重換過濾器芯子及濾油網。
  (3)清洗儲油器和通氣口,擦洗時要用布類,不要用棉紗。
  (4)拆開所有的主要組合件,用柴油(不要用汽油,因汽油洗過的准確件表面會發幹)清洗各零件。不能拆開時,可用輕滑油或機油與煤油各半摻合的調合油去清洗。禁止用化學清洗劑去清洗,因它們可能會損壞油封和填料,而且它們粘附在零件表面上的殘渣可能會腐蝕金屬和弄髒工作油。
  (5)將洗好了的零件重新裝配,裝配時要按規定的扭力矩擰緊每個螺栓和螺釘。
  (6)使液壓系統空運行,並使之循環3、4次,以便放去空氣。
  (7)排出初次加入的油。此油在新裝好後的系統內循環工作是爲了沖冼系統內部可能存在的汙物,故應排出。排油後,再次清洗過濾器和濾網。