液壓泵維修不得不注意的幾個方面

點擊次數:   更新时间:17/05/16 09:02:05     来源:www.sdxcyeya.com關閉分    享:
  液壓泵使用的時間長了,難免會出現一點小問題,下面我們給大家分享了幾點修理液壓泵過程中容易被大家忽視注意事項,幫助大家修理液壓泵的時候更加迅速、方便,一起來看下吧!
  一、有些維修人員認爲新的汽缸套和活塞都屬于標准件,所以在更換汽缸或者活塞的時候可以不用考慮尺寸問題,他們之間具備互換性。其實這種看法是錯誤的,每個汽缸或者活塞都存在著一定的差異性。
  二、在液壓泵維修中,很多維修工都會注意檢查潤滑油的油量,看是否存在油量不足的情況並按標准添加,但是他們卻忽視了對潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換。大家都知道劣質的液壓油對液壓泵造成的損壞有多嚴重,這裏就不詳細說明了。
  三、有些修理工認爲在安裝汽缸墊時塗上一層黃油,這樣可以增加柴油機的密封性,減少泄露。這種錯誤的觀點一直影響著很多人,卻不知道,這樣做反而影響了柴油機的工作性能。
  四、有些维修工在更换轴瓦时,通过用砂布打磨以代替刮瓦来增大轴瓦与曲轴的接触面积。这种方法在实际维修中是极不可取的,因为砂布上的磨粒较硬,而轴瓦合金却较软,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内,柴油机工作时会加 速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。
  五、因爲活塞與活塞銷是過盈配合的關系,所以在安裝活塞銷時,應先使活塞受熱膨脹。于是有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱來達到受熱的效果。這樣的做法是非常錯誤的,因爲活塞各部位薄厚不均,熱脹冷縮程度就會不一樣,明火加熱會使活塞受熱不均,容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰,降低活塞的使用壽命。
  六、在液壓泵維修中,很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的,比如傳動箱、汽缸蓋、輪毂、連杆和前橋等部位,擰緊力矩在說明書中都有專門規定,切不可隨意改變。若是使用了錯誤的螺栓或者轉矩,有可能會造成液壓泵某個部件松動,從而造成損壞。
  七、當液壓泵超負荷工作後,或者是水箱水量不足亦或者是散熱不好,工作時間長後,爲了快速快速冷卻,立即往水箱上添加冷水。這種做法是錯誤的,極有可能造成缸蓋和缸體炸裂。我們應該讓液壓泵冷卻完畢後在添加冷卻劑,保證散熱效果。
  以上這些是液壓泵修理工一定要知道的,在操作中避免錯誤的發生,減輕液壓泵的損壞。